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Einbau Greddy Profec Boost Controller

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    Hey liebe Sky-Gemeinde,

    da LEIDER keiner aus dem Raum Nürnberg letzte Woche kurz für mich Zeit gehabt hat :-(( , versuche ich es nun auf diesem Wege an für mich als "Leihe" hilfreiche Informationen heranzukommen, damit ich den
    BC eventuell heute noch einbauen kann :-)) !!

    Und JA Uwe ich weiß, dass von "skylineusky" schonmal ein "ähnlicher" Thread eröffnet worden, aber zwischen einem fast Serien R33 GTS-T Spec2 und nem R34 GT-R V-Spec liegen Welten dazwischen.

    Lange Rede, kurzer Sinn....in meinem Sky ist schon ein manuelles Dampfrad eingebaut, dass dann momentan verbaut so aussieht:

    http://www.xup.in/dl,19424285/IMG_8990.JPG/
    http://www.xup.in/dl,15423716/IMG_8991.JPG/
    http://www.xup.in/dl,12572374/IMG_8992.JPG/
    http://www.xup.in/dl,10521214/IMG_8994.JPG/
    http://www.xup.in/dl,13025788/IMG_8995.JPG/

    Werfe ich nun einen Blick auf die Bediengsanleitung, dann ist momentan ein Schlauch zuviel angeschlossen bzw. ein Schlauch einfach schlichtweg zuviel vorhanden und da hört dann bei
    mir auch das Latein auf:

    http://www.xup.in/dl,96765384/IMG_9000.JPG/

    Deshalb hoffe ich nun, dass mir doch jemand von Euch weiterhelfen kann, am besten natürlich
    in Form von Bildern

    Danke schonmal im vorraus.

    Beste Grüße aus Nürnberg

  • #2
    Moin,

    ich selber habe einen Gizzmo BC und der wird genauso angeschlossen, wie der Greddy. Du hast ein Schlauch vom Wastegate und eins vom Intercooler, was an den Selonid angschlossen werden muss. Der dritte Schlauch wird am Intake angeschlossen, bzw. da wo der Ladedruck abgegriffen wird. Beim stock Selonid bleibt im Prinzip ein Schlauch übrig. Und zwar das vom Return flow Blowoff. Da habe ich einfach einen Stopfen rein gemacht und damit war das Thema erledigt. Hoffe dir is damit geholfen :)

    MFG
    Daniel

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    • #3
      Moin Daniel,

      wow danke für die schnelle Antwort, aber wäre es eventuell möglich mir 1-2 Bilder davon hochzuladen :-)) ??

      Danke im Vorraus.

      Kommentar


      • #4
        Hier mal ein paar Bilder von meinem Einbau.

        Das is der Schlauch vom Intercooler.
        http://www.abload.de/img/img_0199a5kax.jpg

        Schlauch von der Druckdose / Wastegate
        http://www.abload.de/img/img_0200pkk12.jpg

        Selonid Einheit
        http://www.abload.de/img/img_02015pks8.jpg

        Schlauch vom Intake in den Innenraum
        http://www.abload.de/img/img_0202n8j88.jpg



        Zum Selonid muss ja auch die Stromversorgung zum Bedienteil im Innenraum. Bei mir bin ich durch den Gummistopfen an der Beifahrer gegangen. Einfach mit nem Schraubendreher o.Ä. durchstechen und das Kabel und den Schlauch irgendwie durchfriemeln :) Muss bissl Geduld mitbringen, aber das geht.

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        • #5
          Hey,

          soweit so gut. Also der eine Schlauch unter deinem LLK der in Richtung Ventil (Solenoid) geht, den hast du dann abgedichtet ?? Richtig ??

          Und meine letzte Frage. Bei deinem vierten Bild gehst du DIREKT von der Ansaugbrücke zum Regler im Innenraum. Bei mir ist das aber, wie
          du auf meinem ersten Bild sehen kannst zwischen der Ansaugbrücke und puuh gute Frage was des schon wieder ist ^^ angeschlossen.

          Ist das schlimm oder nicht ??

          Gruss

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          • #6
            Bei dir ist das am Blowoff angeschlossen. Das sollte eigentlich egal sein, wo das am Intake angeschlossen wird, aber wenn das wer vielleicht besser weiß, nur zu :)

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            • #7
              Jetzt bin ich wieder verwirrt !! Und welcher Schlauch ist dann zuviel bzw. in welchen hast du den Stopfen reingemacht ??

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              • #8
                Hey,

                sorry sorry ich nehme alles zurück. Habe mich gerade verlesen ^^

                Aber meine erste Frage hast du leider noch nicht beantwortet. Also die mit dem einen Schlauch der zuviel ist !!

                Danke

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                • #9
                  Also wenn du den kleinen Schlauch meinst, der an dein Dampfrad drauf geht, das sollte der Schlauch vom der Return Flow Pipe sein, die vom BlowOff kommt.
                  Auf den Schlauch hab ich nen Stopfen gemacht, weil der da übrig ist.

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                  • #10
                    Hey Daniel,

                    man glaubt es kaum, aber es hat geklappt, nur mit der "Einstellung" happert es noch ein wenig ^^

                    Grüße

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