Moin Community
Ich bin schon länger fan eines gt-r allerdings wirds meinen traum (34er gt-r) nicht so schnell spielen. derzeit fahre ich nen evo 8 und einen renault megane rs trophy als alltagswagen.
ich hab nun das angebot bekommen den evo gegen einen 33er gt-r zu tauschen mit 70k km, 1:1 tausch. der sky ist fast serie nur kleinigkeiten sind gemacht, diese wären:
Tein 'Monoflex' Fahrwerk.
Walboro Benzinpumpe.
Trust (Greddy) down pipes
Veilside Auspuffanlage cat-back
De-Cat
Apexi Power FC Steuergerät incl. Commander
HKS EVC Boost Controller
300ps (angeblich)
der grund meines wechsels ist mangelte leistung beim evo. derzeit 350ps am motor und ich will doch etwas mehr. ursprünglich wollte ich mir einen evo ix aus england holen (mein derzeitiger ist auch von dort) nur wurde mir jetzt eben diese sky angeboten im tausch. mein ziel wäre eine leistung von 500+, dass dies möglich ist weiß ich bereits allerdings wüsste ich gerne was beim 33er sky zum tauschen wäre um diese leistung haltbar zu machen. wie schauts mit diffs und kupplung bzw dem allradsystem aus?
genau wg. dieser punkte möchte ich den jetztigen evo nicht weiter "bearbeiten" sondern lieber was neues kaufen.
ich hoffe ihr könnt mir helfen und ein paar gute tipps geben.
Ich bin schon länger fan eines gt-r allerdings wirds meinen traum (34er gt-r) nicht so schnell spielen. derzeit fahre ich nen evo 8 und einen renault megane rs trophy als alltagswagen.
ich hab nun das angebot bekommen den evo gegen einen 33er gt-r zu tauschen mit 70k km, 1:1 tausch. der sky ist fast serie nur kleinigkeiten sind gemacht, diese wären:
Tein 'Monoflex' Fahrwerk.
Walboro Benzinpumpe.
Trust (Greddy) down pipes
Veilside Auspuffanlage cat-back
De-Cat
Apexi Power FC Steuergerät incl. Commander
HKS EVC Boost Controller
300ps (angeblich)
der grund meines wechsels ist mangelte leistung beim evo. derzeit 350ps am motor und ich will doch etwas mehr. ursprünglich wollte ich mir einen evo ix aus england holen (mein derzeitiger ist auch von dort) nur wurde mir jetzt eben diese sky angeboten im tausch. mein ziel wäre eine leistung von 500+, dass dies möglich ist weiß ich bereits allerdings wüsste ich gerne was beim 33er sky zum tauschen wäre um diese leistung haltbar zu machen. wie schauts mit diffs und kupplung bzw dem allradsystem aus?
genau wg. dieser punkte möchte ich den jetztigen evo nicht weiter "bearbeiten" sondern lieber was neues kaufen.
ich hoffe ihr könnt mir helfen und ein paar gute tipps geben.
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